某日通勤用的腳踏車突然卡死，原來是疏於保養的鐵鍊與後輪齒輪生鏽過度。當下心想可以買新車頂替，由於當初購買這一台FUSIN小車，是朋友轉售給我的，入手價格2000元，以為20吋小摺大多都很便宜，沒想到上網一看，上萬的車種到處都是，平價一點的也要5千元、8千元，真是不便宜。
最後決定還是找到住家附近的腳踏車維修店，一來日後若真要買新車也知道哪裡有保養點，二來老車比較不怕失竊，但如果真的沒得修理，也只好買新的。使用Google Map要找單車維修點很困難，可以反映出這個產業的衰退...且就算找到單車的商家，往往也是販售高價單車、名牌車的玩家型店家，相信對我使用的2千元入手的單車維修一點興趣都沒有吧。
後來憑著印象，回想起老家附近有一個單車的維修店，雖然交通不是很方便，但幸運的是靠著小折疊車的可攜性，折疊一下放在機車踏板勉強可以運到修車店。
老闆看了一下很快的給出了報價：鐵鍊400，後輪的齒輪550，其實都快可以買半台新車了，因此立馬問了老闆：請問這台車有修理的價值嗎？老闆肯定的說有，因為FUSIN是台灣國產車，品質還不差，如果是中國製的就不推薦修理了。
也許是3C產品接觸久了，覺得東西壞了不是原廠送修就是換新，親眼看到修理腳踏車的感覺很特別。老闆的維修手藝很好，看著他拿著大鉗子把生鏽的腳踏車鍊剪斷，那種紮實的手工真令人難忘。
後來覺得腳踏車應該要加裝後座與座墊，就順便裝了上去，費用零零總總1400元，真的快可以買一台新車了。
▲上圖是維修前，下圖是維修後
但，修理好了，覺得心情特好，因為舊車有零件可以修理，又認識了一個新的產業，且車子又回到了煥然一新的狀態，沒有增加地球的垃圾量，讓我覺得很開心。
最後推一下這一家店，雖然感覺很老舊，但對於價格約2、3千元單車維修來說，這種店應該比較適合呢。
李師傅 台北市松山區-南京東路五段250巷2號
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