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某日通勤用的腳踏車突然卡死,原來是疏於保養的鐵鍊與後輪齒輪生鏽過度。當下心想可以買新車頂替,由於當初購買這一台FUSIN小車,是朋友轉售給我的,入手價格2000元,以為20吋小摺大多都很便宜,沒想到上網一看,上萬的車種到處都是,平價一點的也要5千元、8千元,真是不便宜。

最後決定還是找到住家附近的腳踏車維修店,一來日後若真要買新車也知道哪裡有保養點,二來老車比較不怕失竊,但如果真的沒得修理,也只好買新的。使用Google Map要找單車維修點很困難,可以反映出這個產業的衰退...且就算找到單車的商家,往往也是販售高價單車、名牌車的玩家型店家,相信對我使用的2千元入手的單車維修一點興趣都沒有吧。

後來憑著印象,回想起老家附近有一個單車的維修店,雖然交通不是很方便,但幸運的是靠著小折疊車的可攜性,折疊一下放在機車踏板勉強可以運到修車店。

老闆看了一下很快的給出了報價:鐵鍊400,後輪的齒輪550,其實都快可以買半台新車了,因此立馬問了老闆:請問這台車有修理的價值嗎?老闆肯定的說有,因為FUSIN是台灣國產車,品質還不差,如果是中國製的就不推薦修理了。

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也許是3C產品接觸久了,覺得東西壞了不是原廠送修就是換新,親眼看到修理腳踏車的感覺很特別。老闆的維修手藝很好,看著他拿著大鉗子把生鏽的腳踏車鍊剪斷,那種紮實的手工真令人難忘。

後來覺得腳踏車應該要加裝後座與座墊,就順便裝了上去,費用零零總總1400元,真的快可以買一台新車了。

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▲上圖是維修前,下圖是維修後

但,修理好了,覺得心情特好,因為舊車有零件可以修理,又認識了一個新的產業,且車子又回到了煥然一新的狀態,沒有增加地球的垃圾量,讓我覺得很開心。

最後推一下這一家店,雖然感覺很老舊,但對於價格約2、3千元單車維修來說,這種店應該比較適合呢。

李師傅 台北市松山區-南京東路五段250巷2號

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